Логин:
Пароль:
Забыли пароль? Регистрация

Кому мешает чистота?

Газета "Вести"
Александр ПРАВИЛОВ

Получается, что очень многим людям. И дело здесь совсем не в том, что эти люди совершенно бесхозяйственно относятся к земле, на которой живут: как раз свою территорию они довольно ревностно содержат в чистоте. Однако такая любовь к порядку чаще всего не распространяется дальше забора, которым обнесен земельный участок чистоплотного гражданина. Отходы и мусор сами по себе не способны собираться в кучи, а появляются в результате наплевательского отношения человека к окружающей среде и вследствие привычки экономить на транспортировке и утилизации мусора. Данные факты в полной мере проявили себя в ходе очередного "мусорного рейда", проведенного на территории Всеволожского района для средств массовой информации совместными усилиями областного Комитета по ЖКХ и заместителя главы районной администрации по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, строительства, транспорта и связи Николая Петроченкова.

МУСОРНЫЙ ПОТОК ПРИХОДИТ "СЛЕВА"

Контрольный пост милиции (КПМ) "Ржевка" расположен на выезде из Санкт-Петербурга в сторону города Всеволожска. Такие КПМ расположены на всех трассах, связывающих город с территорией области. Сейчас мимо постов каждый час проезжает по меньшей мере несколько десятков самосвалов и контейнеров с мусором - в Петербурге, как и в Ленинградской области, повсеместно проходят субботники. Однако, как гласит русская пословица: "Если в одном месте убудет, то в другом - обязательно прибудет". Так и получается, потому что сегодня Всеволожский район буквально задыхается от несанкционированных свалок, обступающих райцентр и близлежащие территории. Причина проста - мусоровозы, часто идущие нескончаемым потоком по всем шоссе и второстепенным дорожкам, в лучшем случае просто теряют по пути часть своего в прямом смысле дорогостоящего груза (утилизация одного кубометра отходов на официальной свалке обходится почти в 130 рублей). Но иногда водители таких рейсов въезжают на территорию области на свой страх и риск, не имея соответствующих лицензий и разрешений на вывоз отходов или отправляясь вникуда, без пункта приписки, где автомобиль должен освободить свой кузов от груза мусора.

Сотрудники ГАИ могут противодействовать подобным "левым" рейсам только в том случае, если водитель создает непосредственную опасность для дорожного потока, теряя по пути плохо упакованный в кузове мусор. Придется платить штраф, правда совсем мизерный. Другое дело, если не в порядке документы, тогда машину, конечно, могут повернуть обратно, но почему-то несанкционированные свалки все равно появляются: видимо, водители все же умудряются избегать внимания со стороны инспекторов, в обязанностях которых, в общем-то, не числится прямой контроль за передвижением мусоровозов.

ИНСПЕКТОРЫ НА СТРАЖЕ ЭКОЛОГИИ

Областные власти пытаются направить мусорный поток в нужном направлении, жестко действовать в отношении любителей довозить отходы до ближайшей канавы за территорией Санкт-Петербурга. Но бороться с теми, кто предпочитает экономить на дорогом деле вывозки мусора, не так просто, как может показаться на первый взгляд. Два года назад при ведомстве, возглавляемом Михаилом Дедовым, была образована экологическая инспекция, в число задач которой входит, в частности, противодействие незаконной вывозке мусора и применение мер по отношению к физическим и юридическим лицам, организующим стихийные свалки. В течение недели группы инспекторов совместно с сотрудниками ГАИ на пяти КПМ останавливали мусоровозы с целью выявления незаконных рейсов. Самый богатый "урожай" пришелся на первые дни: из 400 машин более половины мусоровозов выехали на территорию области без соответствующих лицензий и направлений на определенные полигоны. Около 20 процентов водителей было отправлено назад без права разрешения двигаться дальше, причем информация о машинах передавалась на все близлежащие посты милиции, чтобы водитель не смог проскочить по другой дороге. Остальным был поставлен ультиматум: без лицензии вывозить мусор незаконно, а чтобы было понятнее - записывались имена водителей и названия организаций, подрядивших машину в рейс.

Самое интересное, что, хотя информация о проведении рейда держалась в строгом секрете, народ прознал обо всем еще за несколько дней. Первый же водитель, которого завернули назад в Петербург, признался, что знал об операции экологической инспекции, но думал, что сумеет проскочить наудачу. Хитрят и организации. Самая распространенная уловка - оформление "мусорного" рейса на частное лицо. Дело в том, что с такого перевозчика штраф в случае отсутствия необходимых документов снимут куда меньший, чем если в сети попадется машина организации: разница в несколько раз. Так и поступают - "хозяин" с утра дает водителю некую сумму, которую при необходимости отсчитывают на штраф. Хватает на несколько раз.

Еще одна уловка - оформление конечного пункта вывоза мусора "в Ленинградскую область". Такая машина, при везении, за день может съездить не один раз с грузом: ведь конкретный пункт в накладной не указан.

КТО ВИНОВАТ, ЕСЛИ НЕ С КОГО СПРОСИТЬ?

Глава муниципального образования "Всеволожский район" Игорь Самохин занимает крайне жесткую позицию в своем отношении к тем, кто на территории района набирается смелости устраивать несанкционированные свалки, особенно в то время, когда по всей области проходит месячник по благоустройству территории и силы муниципальных коммунальных служб брошены на борьбу с мусором. При таком отношении к территории работать можно до бесконечности: только убран мусор, как на следующий день на том же месте вновь образовалась свалка.

Проблема осложняется еще и тем, что, наверное, самый большой ущерб чистоте всеволожской земли наносят дачники. В районе огромное количество - более 600 - дачных поселков: земля расположена крайне удачно - близко к городу, и природа вокруг красивая. Только вот от былой красоты каждое лето, а теперь в некоторых местах - и в течение всего года, мало что остается. Садоводства и многочисленные дачные товарищества разрастаются, а многие обитатели живут в дачных домиках круглый год, не возвращаясь в город даже с приходом холодов. Однако в этих формировавшихся в течение многих десятков лет городках до сих пор никак не могут решить вопрос с местами размещения мусора и его последующей утилизацией. Уже в ходе нынешнего месячника коммунальные службы района навели порядок на обочинах дорог, на окраинах садоводств и даже на территории самих дачных товариществ, убрав все скопившиеся отходы. Не прошло и недели - свалки опять на прежнем месте.

Спросить в данном случае действительно не с кого: если при обнаружении несанкционированной свалки в лесу, в жилой зоне населенного пункта или просто на обочине экологическая инспекция действует по строго определенной системе - определяет собственника земли, ставит его перед фактом обнаружения на его земле свалки и обязывает его принять меры по ее устранению. Можно очистить территорию своими силами - выйдет дешевле, можно перепоручить это дело коммунальным службам, подкрепив его рассчитанными согласно объему ущерба окружающей среде и площади загрязненной территории цифрами.

С дачниками дело обстоит сложнее. Во-первых, раньше все поселки принадлежали предприятиям и организациям Санкт-Петербурга, которые сегодня сняли с себя ответственность за то, что творится на территории товариществ. Во-вторых, застройка в поселках столь уплотнена, что чаще всего даже говорить о создании какого-то определенного места для сваливания мусора просто не реально.

В-третьих, и это самое главное, большую часть жителей таких поселков составляют пенсионеры, которых штрафовать бесполезно, а за несколько километров к месту разрешенной свалки старики мусор носить не будут. Впрочем, молодежь тоже. Вот и растут горы мусора на облюбованных местах, как, например, в буферной зоне между Всеволожском и дачным товариществом "Дунай". Прямо на обочине дороги расположилась свалка чисто дачного мусора: ржавые ведра, испорченная одежда, старые диваны и телевизоры. Расплачиваются за эти помойки муниципалы.

Опубликовано: 17-05-2004

Статьи по теме "мусор"

21-07-2005:	Пейзаж на фоне помойки
10-04-2004:	Под Всеволожском свалены сотни тонн ядовитых материалов
31-03-2004:	Мусорные клады
29-03-2004:	Интернет против грязи!
	Все статьи по этой теме »

Комментарии    1. Елена (Анонимно)  19-05-2004, 16:26:16 Согласна с автором статьи во многом, но что касается простых граждан, он не совсем прав. Конечно, сейчас очень снизился культурный уровень населения. То, что раньше было невозможно( например,бросить мешок с мусором прямо на дороге или в канаве),теперь в порядке вещей. Но кроме того, администрация не принимает никаких мер, чтобы эту ситуацию изменить в лучшую сторону. Элементарных баков для сбора отходов, или контейнеров просто не существует в природе. Сункционированных свалок тоже крайне ограниченное количество. Что-же делать простым жителям, куда девать старые телевизоры, холодильники и пр. Я уже не говорю про остовы автомобилей.Объясните, куда девать мусор? Совсем не надо изобретать велосипед. Прежде всего -убрать имеющиеся несанкционированные свалки. Затем разъяснить населению где находятся санкционированные свалки и куда будут ставиться мусорные баки или когда будут собирать крупногабаритный мусор. Уверена, что после этого людей, которые бросают свой мусор на дороге станет заметно меньше. Только надо хорошо продумать время проведения мероприятий и места установки мусорных баков. Чтобы их не нужно было разыскивать по всему населенному пункту. После этого, всех, кто замечен в разбрасывании мусора, штрафовать нещадно на большие суммы. А экологический патруль - это очень нужная структура, лишь-бы работала. 2. Nataly (Анонимно)  20-05-2004, 15:06:08 а вывоз мусорных баков когда-нибудь начнут делать согласно нормам? - ведь обрастают мусором эти помойки (санкционированные) - машина когда наконец приезжает высыпает мусор из баков, а то что наросло рядом остается для дальнейшего накапливания:-( 1 | Добавлять комментарии разрешено только зарегистрированным посетителям! Если у вас есть регистрация на сайте, то введите логин и пароль в форму справа, иначе пройдите регистрацию.